Ремонтни дейности
30 декември , 2007
Аз от коли не разбирам, но има хора, които разбират. Затова ги моля да ми обяснят технологията на ремонт на споменатите вече машини.
Това, което виждам аз, е следното: Кола с вдигнат капак (защо ли?!), около нея двама-трима здрави левенти с ръце в джобовете (!?). Най-близко стоящият от тях се приближава още повече с една разтеглена лежерна крачка и побутва гумата на возилото с крак. Отдалечава се. Всички стоят и гледат (и обсъждат гаджета, но това е друга тема). След малко се появява още един и пуска капака на колата. Ремонтът е приключен.
Да, методът е интересен и по всичко личи, че е и много ефикасен – така се сменят спирачки, проверява се масло, сменя се съединител, там каквото има още…
31 декември , 2007 at 1:52
Отворен капак – вътре дим а колата леко бръмчи. Тримата разсъждават над сношното препиване, което им пречи да разберат дали е избила гарнитурата и евентуално е изкривило главата. Единия препсува и рита гумата, от което бръмченето намялава (т.е. нещото се е наместило евентуално). Накрая идва собственика на автомобила – бащата на Иванчо (оня със скъсаните дънки отзад), и казва “Дай ми ключовете! Следващият път пусни ръчната – запалил си спирачките от тия дрифтове! Профан такъв!”, затваря капака и си взема мепесето.
31 декември , 2007 at 11:56
Интересно, интересно…
2 януари , 2008 at 16:02
И само за това съдират по 2-3 кожи от гърбовете на нещастните руси ламрки!!! Тц-тц-тц!